无机阻燃剂具有较强的极性及亲水性,同非极性聚合物材料间相容性差,界面难以形成良好的结合。为了改善ATH与聚合物间的粘结力和界面亲和性,采用偶联剂对ATH阻燃剂进行表面处理是较为行之有效的方法之一。ATH常用的偶联剂是硅1烷和钛酸酯类。经硅1烷处理后的ATH阻燃效果好,能够有效提高聚酯的弯曲强度和的拉伸强度;经基硅1烷处理的ATH,可用于提高交-醋1酸共聚物的阻燃性、耐热性、抗湿性。
近年来人们对阻燃剂无卤化开发表现出很高热情,投入了很大的力量,木材阻燃剂,并取得了可观的成果。随着国家对阻燃技术要求力度的加强,合肥阻燃剂,我国阻燃剂的开发和发展将出现更好的广阔前景。我国应该提高开发创新能力,推动阻燃剂工业朝着环保化、低毒化、高效化、多功能化的方向发展。**磷系阻燃剂低烟、低毒,也是卤系阻燃剂的重要替代品。我国是磷资源大国,发展磷系阻燃剂具有资源优势,2012年世界较1大的**磷阻燃剂企业——美国雅宝公司宣布退出**磷阻燃剂生产领域,环保阻燃剂,这为我国**磷系阻燃剂出口提供了更大的市场空间。
无卤阻燃剂的作用机理
力学性能变坏,添加了大量的粉体以后,对材料的力学性能影响较大,容易导致材料变脆。当然这些存在的问题也并非不可改善,阻燃剂公司,解决好体系中**/无机组分相界面间的相容性是问题的关键。亲水性的无机填料极性大,表面能高;憎水性的聚合物(如PE、PP)属于非极性物质,表面能很低。界面能(两相表面能之差)为零的状态是追求的理想极限。表面改性(包括无机填料与**聚合物)是行之有效的技术途径。